在現代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是小區、大廈、商場、機關單位而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對車輛出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登記(包括內部車輛和外部車輛)和識別。在場區中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛工作比較困難，效率低下。
如何保障車輛停泊的安全，又簡捷高效，這是一直困擾停車場管理者的難題�，F行的解決方法是：固定車輛發行一張IC固定卡，卡由車主隨身攜帶，進出停車手動刷卡，攝像機抓拍一張圖片存儲電腦，用于查詢；臨時車輛進場時停車取一張IC卡、出場交給收費人員，刷卡繳費，攝像機抓拍一張圖片存儲電腦用于查詢。但卡片它只是一個識別的介質，不存在唯一性，固定車輛他可以轉借，可以一卡多車用，且存在卡片的丟失以及折損，不利用管理及增加成本。
另外，目前的收費方式存在著如下問題：容易造成車流高峰期堵車。因為必須停車刷卡及繳費，而停車取卡或刷卡，還考驗車主的車技，需要貼近刷卡票箱才能取卡或刷卡，否則還得下車刷卡，更加減低通信速度。另外車場收費工作人員可能徇私舞弊，或將大車按小車收費，或收費車按免費車放行等。
為了改善這種與現代化停車場、政府機關等不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件，實現停車場區管理的高效率、智能化。廣州達峰車牌識別系統能有效解決以上問題.
廣州達峰自主研發的車牌識別識別速度快，識別率高，綜合識別率98%以上，質量穩定，應用廣泛，可定制功能，為您提供全套解決方案，提供停車場管理的效率和檔次。

讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調)，10－60公里時速可不停車讀卡。上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現象。讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。433MHZ頻率，對人沒有輻射損害�？ǚ�定性好，產品抗干擾、抗衰落能力強，不受其它通信產品干擾（如：手機等無線通信產品）。手機通話不會燒卡。韋根26/34，RS232C/485適應接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。與現有的IC／ID卡設備完全兼容。

采用軍工級的單片機，模塊化的結構設計，運行穩定，安全可靠。
配置高亮度的LED顯示屏，中英文語音提示及對講功能。
可脫機運行，可實現遠程監控及各種查詢報表；
可連接各種中、長距離讀卡器，實現遠距離讀卡的功能。

先進的信息管理系統是建立現代工業企事業的重要標志，智能IC卡的推廣應用是推進與提高企業管理信息化管理的重要手段。

生活小區停車場管理長久以來一直采用手工作業進行管理，既耗費大量的人力物力財力又不能夠在實際意義上提高工作效率。由于小區人員及車輛出入量大，保安又不能夠對小區所有人員/車輛進行識別；停車場管理中憑計時牌或停車卡，對與進出車輛每次都進行手工寫卡，手續繁雜、小區內車輛安全得不到保障；其次，停車場收費目前還存在人工結算，經常為偽鈔、零錢、財務管理等而苦惱；類似這樣的管理不僅造成人力資源的極大浪費、增加管理工作量，還難以保障信息采集的安全。
XX大廈的停車場為單位內部停車場，只允許內部車輛進出。

根據車場情況和客戶需求結合我公司多年智能化系統的設計和施工經驗提出以下解決方案：
車場共有一進一出出入口兩個，分別在兩個出入口分裝智能卡讀卡設備、智能路閘，車輛檢測器，單位車輛通刷合法授權卡進出車場，只有持有合法有效卡的用戶方可自由進出車場，有效的杜絕私家車、外來車輛亂停亂占的現象，整個系統具備科學性、安全性、穩定性等特點。